Yli 25 kg sähköpotkulautojen liikennevakuutus 2024

108 vastausta artikkeliin “Yli 25 kg sähköpotkulautojen liikennevakuutus 2024”

Noille jotka miettivät sakon suuruutta jos jättää vakuutuksen ottamatta: Ongelma ei ole se sakko vaan se korvausvelvollisuus joka sinulle muodostuu jos kolaroit ilman vakuutusta. Jos vaikka jollain osapuolella menee luu poikki niin kirurgia ja tulonmenetykset sairasloman takia laskutetaan sulta, kela ei kata niitä sairaalakuluja. Tulee äkkiä 5 numeroisia laskuja.

Vastaa

Jahka mökiltä palaan, ajattelin lähestyä ensin omaa vakuutusyhtiötä kertomalla, että kyselen myös muista ja siirrän sitten muutkin vakuutukseni sinne mistä halvimman liikennevakuutuksen sähköpotkikselle saan. Muista sitten kyselen koko pakettia. Ehkä ne oppivat kun menettävät tarpeeksi vanhoja asiakkaita, nyt taitaa olla turva ja täällä olleen tiedon mukaan varsin kallis eli luultavasti kohta joku muu hoitaa kaikki vakuutukseni.

Vastaa

Olisikohan jollain tietoa, kuinka vakuutustarve menee sähköpotkulaudalle jolle ilmoitetaan jatkuvaksi tehoksi 600W, mutta piikkitehoksi 1470W?
Laite on rajoitettu 25km/h ja painaa n. 20kg, mutta tuo valmistajan ilmoittama piikkiteho arveluttaa. Katsotaankohan tuossa viranomaisen puolelta tehoksi tuo jatkuva 600W?

Vastaa

Otin itse tänään vakuutuksen jonka IF tarjosi. 18,82€ kuukaudessa. Jos maksan vakuutusta vaikka kolme kuukautta ei se ole kovin suuresti omaa taloutta hetkauttavaa. Katkaisen vakuutuksen joskus, kun säät kylmenee. Käyttöön sitten taas ensi keväänä. Kätevää eikä missään mielessä sen arvoista, että kannattaa panna omat skootterit rälläkällä palaksi.
Ajelen E-Go Evolutionilla.

Vastaa

Paljonkohan tuo mahdollinen sakkoseuraamus on. Jos kerran vuodessa saa 100€ sakon, on se monelle halvempi kuin vakuutus .. Epäilen että nykyisellä tahdilla jolloin poliiseja ei muutenkaan näy missään, ei kovin usein kyllä sakotetakkaan. Riippuen tietysti paikkakunnasta.

Vastaa

Vsett 10+

Pohjolasta vakuutus maksaa 145€ vuosi eli ajokaudelle (6 kuukautta) 72.5€.

Vastaa

Kaabo Mantis 8 pro+ sähköpotkulaudalle lähitapiolasta liikennevakuutus 309€/vuosi. Hiukan harmittaa kun paino menee kumminkin vain 2kg yli mainitusta 25kg:n rajasta. Hinnoittelu on kyllä älytön.

Vastaa

Kannattaa ehkä kysellä tarjouksia muistakin vakuutusyhtiöistä, kommenttien perusteella vaikuttaa, että hinnoissa on aika isoja eroja 🙂

Vastaa

Pyrkijä e400 on kulkineena nyt halvauksen jälkeen jos aion pihalla ulkoilla, vaihtoehto on lojua sisällä. Joka nyt pelottaa, eläke ei ole kummoinen.

Vastaa

Käsittääkseni vakuuttamisvelvollisuus ei koskisi liikuntarajoitteisten henkilöiden apuvälineitä, kuten senioriskoottereita yms. Kannattaa siis vielä selvittää tarkemmin tämä asia liikennevakuutuskeskuksesta: https://www.lvk.fi

Vastaa

Siis ei mitään järkeä jättää ajamatta. Jos kytillä on aikaa kytätä millä kuljen ja vielä aikaa siitä tulla kyselemään, niin antaa tulla vaan. Ei hienoa harrastusta kannata jättää harrastamatta, vain yhden päättömän lain takia.

Vastaa

Miten lapsi, jolla ei (ainakaan vielä) ole omaa pankkitiliä, pystyy ottamaan laudalleen vakuutuksen? Ei ole hoitanut asiaa kuntoon vaikka ollaan monta kertaa muistutettu, että vakuutus on otettava tai lauta myytävä tori.fissä. Haluamme että lapsi hoitaa asian itse, sillä itse hän on laudan hankkinutkin.

Vastaa

Olettaisin, että vastuu alle 15 v lapsen sähköpotkulaudan vakuuttamisesta olisi vanhemmilla/huoltajilla, mutta kannattaa selvittää tämä vielä tarkemmin yhdessä vakuutusyhtiön kanssa. Ja toki suosittelen myös huolehtimaan, että lapsi ei aja vakuutettavalla laudalla ilman vakuutusta ja varmistamaan, että lapsen sähköpotkulautailu on kaikilta muiltakin osin turvallista.

Vastaa

Eli nykyisin on järjenvastaista ostaa yli 25 kg painava lauta. Oikea hinta kesäkaudesta olisi maksimissaan 50 €.

Vastaa

Kannattaa kysellä tarjouksia eri vakuutusyhtiöistä ja selvittää voiko vakuutuksen katkaista talveksi. Alempana Janne kommentoi, että OP:lta liikennevakuutus Kogoolle viiden kuukauden ajaksi olisi 60,60 €, joka alkaa olla jo aika lähellä tuota 🙂

Vastaa

mistä kontiosta löytyy valmiste numero etitty on

Vastaa

Ajan autolla 30000 km/vuosi. Siinä liikennevakuutus alle 150€ ja kasko 300€, täydet bonukset kyllä. Nyt pitäs maksaa tuon auton liikennevakuutuksen verran sähköpotkulaudasta jolla ajetaan ehkä 500 km vuodessa. Eli potkulaudalla vakuutus maksaa 0.3€ /km, kannustaako tämä päästöttömään ajeluun?

Vastaa

Taitaa olla tosiaan vielä aika lapsenkengissä tämä vakuutushärdelli. Eli esim. 40kg painava lapsikuljettaja aiheuttaa 26kg tien päällä painavalla alle 25km/h kulkevalla ”ajoneuvosähköpotkulaudallaan” vaaran muulle liikenteelle, jolloin tarvitaan lähtökohtaisesti ylihinnoiteltu liikennevakuutus ja mahdollisesti nuoren kuljettajan lisähinnalla. Samaan aikaan kotivakuutukseton ”Rami 120kg” katsoo, että mukavampi lainata kaverin 24kg painava (alle 25km/h kulkeva) sähköpotkulauta niin välttyy ylimääräiseltä päänvaivalta. Jos oikein ymmärsin, niin onnettomuustilanteessa vastapuoli ei jatkossakaan saisi ”Ramin” tapauksessa korvauksia. Vahinko saattoi olla myös isompi kuin lapsikuskin (?)

Eli etenkin painoperusteen osalta mielestäni täysin veteen piirretty viiva. Omien lasten 40kg ajokit pysynevät siis tallissa, kunnes keksin miten keventää niitä 15kg/kpl tai muun tavan välttää vakuutukset. Akut reppuun ei taida vielä riittää kiertämään säännöstä, eikä olisi kovin ergonominenkaan (?) Onko etsittävä siis jossain yhteisöpalstalla saman potkulautamerkin haltijoita kimpparekisteröitymiseen (jos sattui olemaan runkonumeroton tai runkonroa ei kirjata vakuutukseen). Turvallisinta tietty olla käyttämättä ollenkaan. Mielenkiinnolla seuraan asiaan liittyvien porsaanreikien löytymistä ja tilkkimistä. Kovasti siis vielä matkaa järkevästi toimivaan malliin (?)

Vastaa

Sähköpotkulauta Kugoo Kirin G2 Max 1000W 25km/h 31 kg. Liikennevakuutus
OP: 145,44€/vuosi
If: 406.47€/vuosi Osakaskon kanssa: 506,46€
Vakuutuksen pystyy maksaa erissä ja katkaisemaan talvi ajaksi eli toukokuu-syyskyy 5kk 60,60€ OP ja 169,35€ tai 211,05€ If

Vastaa

Kiitos Janne kommentista! Tosi mukavaa saada näin yksityiskohtaista hintatietoa ja tuohan on mahtava juttu, että vakuutusta ei tarvitse pitää ympäri vuoden, jos talvella ei ajella 🙂

Vastaa

Op 146e/vuosi MUTTA alle 24 vuotiaille 280e/vuosi

Vastaa

Kiitos Tapani kommentista! Yllättävän iso ero vakuutuksen hinnassa, vaikka toki oletettavasti nuorisolle sattuukin enemmän onnettomuuksia.

Vastaa

YHZ-14 Black -sähköskootteriin kysytty muutamasta paikasta tarjous liikennevakuutukselle:
– Turva = 400 €/vuosi
– Pop-vakuutus = eivät pysty tarjoamaan
– Lähitapiola = n. 385/vuosi
– Fennia = 254 €/vuosi

Vastaa

Mitä jos laittaa yli 25kg potkulautaan polkimet. Luokitellaanko sähköpyöräksi?

Vastaa

Kyllähän tuo saattaisi muuttua polkupyöräksi jos avustus toimisi vain polkimia pyöritettäessä ja lakkaisi 25 km/h nopeudessa. Toki kannattaa vielä varmistaa asia Traficomilta ennen muutostöihin ryhtymistä 🙂

Vastaa

Damn!
Hankalaa on tässä maassa yrittää liikkua ekologisesti. Lataan aina lautani omalla 100W aurinkopaneelilla. Mutta kaipa se on siirryttävä takaisin diesel autoilun ihmeelliseen maailmaan ja kun taloyhtiö kielsi sähköauton lataamisen lämmitystolpasta, niin vaihtoehdot on hyvin vähissä. (Taloni on valmistunut 1.11.2023)
Lautana on toiminut Zero 10, erinomainen laite, kunhan vaihdoin takarenkaan täyskumiseen, ei enää rengasrikot vaivaa. Lautahan kulkee 3 vaihteella sen 50kmh. Itse voisin toki ajella vain 1 vaihteella max. 25kmh kuten tähänkin asti ja lauta painaakin sen 23kg, mutta sakkojen ja ajokiellon riskin vuoksi jäänee käyttämättä. En ymmärrä miksi vouhotetaan jostain vihreästä siirtymästä sekä ilmastonmuutoksesta ja lainsäädäntö on edelleen banaanivaltion tasolla.

Vastaa

Kontio 2.0 Cruiser Long Range. Perustason Liikennevakuutustarjous tuli Fenniasta pikkusella alennuksella 121,76 e/v. Elikkäs himpun yli kymppi kuukaudessa. Mietitään vielä otetaanko vai lähteekö ”karhu” kiertoon. Tuossa ei kuitenkaan ole itselle mitään hyötyosaa varkaus tms. vakuutusta, vaan toiselle osapuolelle korvattavat vahingot. Funtsaillaan.

Vastaa

Kiitos Juha kommentista! Kiva saada lisää hintaesimerkkejä! Selvästi vakuutusyhtiöiden hinnoittelussa on eroja eli kilpailuttaminen kannattaa 🙂

Vastaa

Kontio Kruiser liikennevakuutus alennuksineen 146 Pohjolasta

Vastaa

Kiitos JV kommentista! Mahtavaa saada lisää hintaesimerkkejä! 🙂

Vastaa

Onkohan olemassa mitään esteitä sille että sähköpotlulauta voisinsaada coc sertifikaatin ja olla rekisteröitävä mopoksi? Jotenkin oma mututuntuma on että lainsäätäjät ei haluaisi tällaistakaan sallia. Ilomielin kyllä ostaisin ja rekisteröisin coc laudan jos sillä saisi laillisesti huristella mopojen vauhdilla ja säännöillä. Luultavasti tulisi silti huomattavasti autoa halvemmaksi omaan käyttöön.

Vastaa

En osaa sanoa onko CoC-todistuksen saamiselle jokin kategorinen tms. este, joka estäisi valmistajia hankkimasta niitä sähköpotkulaudoille. Esim. täältä löytyy tarkempaa tietoa CoC-todistuksen hankkimisesta: https://coceurope.eu/fi/blogi/mikä-on-coc/

Vastaa

Mitäpä jos lauta on omavalmiste?

Vastaa

Olettaisin, että omavalmisteen vakuuttamisvelvollisuutta arvioitaisiin samojen kriteerien mukaan, koska niistä ei ole erillistä mainintaa.

Vastaa

Erittäin helppo kiertää, kun ei ole rekisteriä, kasa ihmisiä ostaa yhden vakuutuksen, ei ole yksilöinti tietoa pelkällä mustalla sähkölaudalla otettu vakuutus, jäät kiinni sanot otit lainaan siltä hlöltä jonka nimissä vakuutus

Vastaa

Tällainen olisi todennäköisesti laitonta. Olettaisin, että mm. tällaisen estääkseen vakuutusyhtiöt kysyvät aina laudan runkonumeron tms. yksilöivän tiedon, joka merkitään vakuutuksen tietoihin.

Vastaa

Ajelen tiellä 70cm levellä laudalla, jossa neljäpyörää, tanko ja purje ja pitelen kahta lehtipuhallinta kädessä 2x 1kw, mikä ajoneuvo ja tarviiko vakuutuksen?

Vastaa

Jos molemmat lehtipuhaltimet vievät laitetta eteenpäin, niin eteenpäin vievä teho olisi yli 1000 W, jolloin laite pitäisi vakuuttaa ja rekisteröidä. Jos jätät toisen puhaltimen pois ja laitoksen huippunopeus on enintään 25 km/h ja paino 25 kg, niin tarvetta liikennevakuutukselle tai rekisteröinnille ei pitäisi olla. Tapaturmavakuutusta kannattaa kuitenkin tässä tapauksessa harkita 🙂 Ja laitehan ei juurikaan liiku, jos puhallat lehtipuhaltimella purjeeseen, eli kannataa suunnata puhallin taakse päin 🙂

Vastaa

Kun yli 25kg vehkeet on ajoneuvoja nykyään, niin laittomat vehkeethän pitäisi saada rekisteröityä, jos ne on vain hyväsytty myytäväksi eu alueella eli ce merkki löytyy?

Vastaa

Olisi kyllä hienoa, jos isommat sähköpotkulaudat voisi rekisteröidä esim. mopoiksi, jolloin ei tarvitsisi olla 25 km/h rajoitusta ja saisi ajaa mopon säännöillä. Toivotaan, että valmistajat alkavat tehdä malleja, joille on CoC-sertifikaatit 🙂

Vastaa

Saako sähköpotkulautaa mitenkään rekisteröityä mopoksi? Jos CE merkitty ja löytyy vin numero, tarviiko silti coc-todistuksen,on levyjarrut, töötti, valot, vilkut, jarruvalot, virtalukko, nopeusmittari ja tarviko mopoksi rekisteröinti muuta eli käytännössä parempi kuin mopo?
Mutta miten nyt kun yli 25kg lauta niin onko se enää ollenkaan kevytsähköpeli L1e eli saako niillä enää ollenkaan ajaa pyörän säännöillä?

Vastaa

Ei saa rekisteröityä ilman CoC-sertifikaattia, jota käytännössä ei ole millekään sähköpotkulautamallille. Yli 25 kiloisesta sähköpotkulaudasta ei siis tule L1e-luokan ajoneuvoa eli mopoa.

Vastaa

Juuri tein vakuutuksen Lähi Tapiolaan ja hinnaksi tuli 157 euroa.
Tunnistetietoja laitteesta ei löytynyt joten nimikkeellä Pyrkijä E 400 tekivät vakuutuksen.

Vastaa

Kiitos Masa kommentista! Mukava saada lisää hintaesimerkkejä eri malleille 🙂

Vastaa

Lain 1 pykälän mukaan päältäajettavaa ruohonleikkuria ei siis tarvitsisi vakuuttaa nurmikon leikkaamista varten (paitsi jos käyttää sitä kaupassa asiointiin), mutta harmaalla alueella mennään jos ojanpientaretta leikkaisi niin että renkaat edes hipoo ajorataa..? Lukeekohan kukaan virkavallasta tätä palstaa, olisi kiva kuulla miten vakuutusta aiotaan valvoa ja miten vaikka alaikäisen edellytetään todistavan vakuutuksen voimassaolo ja ja miten yksilöidään että vakuutus on juuri kyseisen laitteen, tuleeko laitteet tunnistusmerkitä ja mikä riittää tunnistusmerkinnäksi?

1 pykälässä sanotaan mm. että
Moottoriajoneuvo ei ole tässä laissa tarkoitetussa liikenteessä, kun:

1) sitä liikenneväylistä erillään olevassa paikassa käytetään olennaisesti muuhun tarkoitukseen kuin henkilöiden tai tavaran kuljettamiseen;

Vastaa

Ruohonleikkureille ja työkoneille yleisesti voi olla joitain poikkeuksia, mutta asia kannattaa kyllä varmistaa Traficomilta. Vakuutuksen yksilöiminen tapahtuu yleensä runko- tai sarjanumerolla, jollainen ainakin kaikista meidän valikoiman sähköpotkulautamalleista löytyy. Jos laitteen yksilöivä numero tms. puuttuu, en osaa sanoa miten vakuutuksen kohdistuminen juuri tiettyyn laitteeseen pystytään varmistamaan, mutta tällaisessa tilanteessa kannattaa toki olla vakuutusyhtiöön yhteydessä 🙂

Vastaa

Mites sähkörullalauta mikä kulkee yli 25km/h, mutta ei painaa alle 25kg? Täällä kyllä tehdään moni asia vaikeaksi ja tavalliset ihmiset saa kulkea lain hämärällä puolella kaiken maailman sääntöjen ja lakien takia mitkä on huonosti suunniteltu. Täällä ei anneta ihmisille omaa vastuuta tarpeeksi, vaan kaikkea pitää rajoittaa ja rahastaa.

Vastaa

Yli 25 km/h kulkeva sähkörullalauta pitäisi rekisteröidä, mutta se tuskin on mahdollista. Toisaalta vakuuttamisvelvollisuuden hyväksi puoleksi voisi ehkä ajatella sen, että onnettomuuksien kustannukset tulevat kohdistumaan edes hieman paremmin niiden aiheuttajille sen sijaan, että ne rasittaisivat julkisen terveydenhuollon ja edelleen valtiontalouden kautta myös niitä veronmaksajia, jotka eivät lainkaan sähköpotkulautaile. Käsittäkseni liikennevakuutuksen ensisijainen tarkoitus on varmistaa, että vastapuoli saa tarvittaessa hoitoa ja korvauksen vahingoista myös sellaisessa tilanteessa, jossa onnettomuuden aiheuttajalla ei ole koti- tai vastuuvakuutusta, joka korvaisi näitä 🙂

Vastaa

Lakitekstiä lukiessa sinnehän _on_ jätetty porsaanreikiä pykälään 8… Onko kenelläkään käsitystä riittääkö siis käytännössä että rajoittaa nopeuden 15km/h ja kutsuu ajopeliään jatkossa rekisteröimättömäksi moottorityökoneeksi tai traktoriksi? Vai pitääkö scootin perään asentaa lisäksi vaikka lasten lehtiharava? Lakihan ei kerro minkälainen moottorityökoneen tai traktorin pitää olla muilta ominaisuuksiltaan?

Vastaa

Mielenkiintoinen havainto, mutta en osaa sanoa miten tuota tulkittaisiin käytännössä. Ennakkotapauksia odotellessa… 🙂

Vastaa

Mites sähkörullalauta mikä kulkee yli 25km/h, mutta ei painaa alle 25kg? Täällä kyllä tehdään moni asia vaikeaksi ja tavalliset ihmiset saa kulkea lain hämärällä puolella typerien sääntöjen ja lakien takia.

Vastaa

Yli 25 km/h kulkevana sähköskeitti pitäisi rekisteröidä, joka varmaankaan ei ole mahdollista. Oma sähkölongboardinikin on jäänyt tämän takia käyttämättä.

Vastaa

Kuinkas 10v. poika pystyy ostamaan Kontioonsa liikennevakuutuksen?

Vastaa

Tähän en kyllä valitettavasti osaa vastata tarkemmin, mutta varmasti vakuutusyhtiöstä osataan auttaa tämän kanssa niin, että laudalle saadaan liikennevakuutus 🙂

Vastaa

Suomi veti mallioppilasna taas EU lakisössön tappiin muut maat tuskin tekevät samaa.

Vastaa

Itselläni on tuo kontio jonka saa rekisteröityä oikeaksi sähkömopoksi ja johon valmistaja on antanut rakenteellisen nopeuden näin ollen 45km/h. Kontio on kuitenkin nyt 25km/h, niin voinko nyt vakuutuksen ottaessa ruuvata sen kulkemaan vaikka 35km/h ilman rekisteröintiä mopoksi? Ja toinen kysymys et kai nämä scootit voi laittaa talven ajaksi seisontaan ihan niinkuin kesäautonkin? Jolloinka ei tarvitsisi tietenkään maksaa koko vuoden vakuutusmaksuja.

Vastaa

Yli 25 km/h kulkeva laite pitää aina rekisteröidä. Seisontaan laittoa kannattaa ilman muuta kysyä omasta vakuutusyhtiöstä 🙂

Vastaa

Nyt kun mainitsit tuon ”arvioitaisiin ajoneuvon todellisten ominaisuuksien perusteella”, niin ihan turha niitä yli 25km/h kulkevia on vippaskonstein rajoitella, kun ominaisuuksien perusteella kulkevat yli 25km/h.

Vastaa

Tällä hetkellä rajoittimen pitää tosiaan olla valmistajan, maahantuojan tai jälleenmyyjän asettama. Eli käyttäjän itse asettama rajoitin ei kelpaa. Tähänkin voi toki tulla muutoksia myöhemmin, eli varminta on hankkia sellainen skuutti, jonka nopeuden rajoittaminen itse ei ole tarpeellista.

Vastaa

Nythän kontiosta voi sit poistaa nopeudenrajoittimen,jos se pitää joka tapauksessa vakuuttaa niin silloinhan se saa myös kulkea yli 25km/h

Vastaa

Liikenteessä yli 25 km/h huippunopeudella varustettu Kontio pitäisi rekisteröidä, joka ei ainakaan kaikille Kontion malleille ole mahdollista. Eli rajoittimen poiston jälkeen ilman rekisteröintiä ei saa liikenteessä ajaa 🙂

Vastaa

Ei muuta kuin vakuutuskaupolle. Paino on yli 25kg.

Vastaa

Laita toki hintatietoa ja laudan malli kun olet sille vakuutuksen hankkinut 🙂

Vastaa

Sitten mulla on tuo ajoleikkuri ja lumilinko, mitähän niiden vakuuttaminen maksaa. Pihalla ajelen mutta ei ole liikenteeltä suljettu alue joten pelkkä kotivakuutus ei jatkossa riitä?

Vastaa

Erittäin hyvä kysymys, johon en kyllä valitettavasti osaa vastata. Liikennevakuutuskeskuksesta tai Traficomilta saisi varmasti tähän pätevämmän vastauksen 🙂

Vastaa

Kiva. Vanhassa harrikassani on halvempi vakuutus, kulkee kuitenkin yli satasta ja painaa 250kg

Vastaa

Nyt muutamien kommentteihin saatujen hintaesmerkkien myötä vaikuttaa tosiaan siltä, että vakuutusyhtiöt pitävät painavilla potkulaudoilla ajelua melkoisen riskialttiina, vaikka sattaa olla että vakuutusten hinnoittelussa vielä näkyy vähäinen kilpailu ja se, että vastaavaa vakuutusta ei ole aiemmin ollut olemassa.

Vastaa

Voisikohan näille tehdä niinkuin matkailuautoille eli silloin kun ei ajeta niin poistetaan liikennekäytöstä jolloin vakuutus katkeaa?

Vastaa

Kiitos Seppo mahtavasta ideasta! Kannattaa ilman muuta selvittää tämä mahdollisuus omasta vakuutusyhtiöstä. Säästö voisi olla aika mukava, jos lauta olisi talven ns. seisonnassa.

Vastaa

Pistin juuri 2kpl kontioita rälläkkä kappaleiksi 😄🤗.

Vastaa

Kevensitkö vai laitoitko metalliromuksi? 😀

Vastaa

Ei tarvi jos alle 1kw ja max 25kmh ja leveys alle 80cm

Vastaa

Ja vielä lisäyksenä, että paino saa olla enintään 25 kg, jotta skuutti jää vakuuttamisevelvollisuuden ulkopuolelle myös 1.6 jälkeen.

Vastaa

On todella outoa ja jopa epäilytävää miksei OP:lla ollut vieläkään antaa minkäänlaista tietoa paljonko vakuutuksen vuosihinnaksi tulee. Onko tarkoitus pitkittää vakuutushinnan julkistamista niin pitkään että sähköhärveleitä talleissaan pitävien on tavallaan pakko ottaa vakuutus kun sitä ei saa ajaa, sitä ei saa koeajaa ym? Vakuutus on siis oltava voimassa 1.6., asiaa on käsitelty jo kuukausia mutta kas kas, hintoja ei vielä ole antaa? Todella tuntuu siltä että kuluttajaa pidetään löysässä hirressä ihan tarkoituksella. Tämä vakuutustouhu haiskahtaa todella pahasti. Jos tavallinen kansalainen toimisi kuten nuo rahakirstujen päällä istujat, istuisimme käräjillä mutta kun suuret yhtiöt harrastavat kieroilua, siitä ei edes keskustella kunnolla. Koko vakuutusasia vaikuttaa mediassakin salamyhkäiseltä. Ei puhettakaan että ”tutkiva journalismi” ottaisi minkäänlaista askelta tiedottaa missä mennään hintojen suhteen, millä aikataululla jne.

Vastaa

Kuulostaa kyllä hiukan erikoiselta. Eivätköhän viimeisetkin vakuutusyhtiöt saa pian tuotteet valmiiksi kun kysyntää niille varmasti on 🙂

Vastaa

Ifistä kysyin motokettu master fly sähköskootterille vakuutusta ja hinta oli 225e vuosi.

Vastaa

Kiitos Toni kommentista! Tosi kiva saada lisää hintaesimerkkejä, näistä on varmasti hyötyä muillekin vakuutusten hintoja vertaillessa 🙂

Vastaa

Soitin vakuutus yhtiöön ja kruiserin liikennevakuutus maksaa noin 180e vuosi

Vastaa

Kiitos Aila kommentista! Tosi kiva saada lisää hintaesimerkkejä, näistä on varmasti hyötyä muillekin vakuutusten hintoja vertaillessa 🙂

Vastaa

Voi v**** v****! Just ostin 2000e maksavan motokettu master fly sähköskootterin ja nyt siihen pitää sitten vielä ottaa kallis liikennevakuutus, taitaa mennä suoraan myyntiin koko laite Torin sivuille.

Vastaa

On kyllä harmillista, että kaikki jälleenmyyjät eivät vieläkään selkeästi tiedota asiakkaitaan näiden isompien laitteiden vakuuttamisvelvollisuudesta.

Vastaa

Kiitos EU ja kiitos potkulautayritykset vastuuttomuudesta. Nyt tästä vakuutusjunailusta kärsii kaikki sen sijaan että potkulautayrityksille olisi oikeasti määrätty lisävastuuta. Kyllä tässä taisi vakuutusyhtiöillä olla jonkinlaista lobbausta. Potkulautayrityksille tästä vielä kiitokseksi paljousalennuksia vakuutuksista ja ulkopuoliset maksavat prosentuaalisesti enemmän. EU meni taas perä edellä puuhun. Vuokrapotkulautailun ongelma on ollut aikaperusteinen laskutus, ei kilometriperusteinen. Tätä ei tietenkään missä mainuttu missään. Aikaperusteisella taksalla kun mennään kurvit ja suorat niin kovaa kun pääsee jotta kulkupelillä pääsee mahdollisimman pitkälle. Se tässä on ongelma. Kuinka yksinkertaisia lainsäätäjiä tässä liitossa oikein on kun ei osata katsoa varsinaista ongelmaa? Eikö mukamas vammoja hoitavilla lääkäreilläkään ole tiedossa miksi niillä laudoilla kaatuillaan, törmäillään ja törttöillään? Ei tietenkään. Taitaa virrata voiteluraa sinnekin.

Allekirjoittanut huonoraajainen eläkeläinen pysyy tästä lähtien kotona. Kiitos yhteiskunta, vakuutusyhtiöt ym rahastajat tästä viimeisestä liikkumismahdollisuden ryöstämisestä. Istuttava sähköpotkis meni myyntiin saman tien kun laki varmistui. En todellakaan maksa satasia vuodessa siitä että ajelen parina, kolmena kesäkuukautena. Tämäkin pieni ilo vietiin elämästä. Tämän olon jakavat varmasti monet muutkin pienituloiset, vammaiset ja muut huonokuntoiset. Köyhimpää ja huonoimmin voivaa kansanosaa kuritetaan taas lisämaksuilla. Kauanko nahka kestää kun pienetkin ilonpilkahdukset viedään?

Vastaa

Aiemmin liikuntarajoitteisen henkilön käytössä olevassa sähköpotkulaudassa sai olla istuin, vaikka muissa sitä ei käytännössä saanut olla (istuimen maksimikorkeus oli säädetty 40 cm korkeudelle). Olettaisin, että istuin sallittaisiin lakimuutoksen jälkeenkin liikuntarajoitteisille, mutta tämä kannattaa vielä varmistaa Traficomilta. Ja tosiaan painon vuoksi vakuutuksen voi silti joutua hankkimaan.

Vastaa

Ja murtumat kaularangassa, kallossa, aivoruhjeet, kylkiluumurtumat….. 1 vuorokausi teholla 8000-10 000 euroa!

Vastaa

Onnettomuudet ovat aina ikäviä. Suosittelemme käyttämään kypärää ja muita suojaimia sekä noudattamaan varovaista ajotapaa. Sekä tietysti skuutin jarrujen yms. toiminnasta kannattaa pitää huolta.

Vastaa

Jospa tämä viesti ei tule kahteen kertaan. Ensimmäinen taisi jäädä jonnekkin matkalle. Mutta kysymykseni kuuluu että jos valmistaja ilmoittaa sähköpotkulaudan painoksi 26,5kg ja jos siitä poistaa istuimen jonka jälkeen todellinen paino olisi alle 25kg niin kumpaa tässä tulkitaan? Muut ominaisuudet pysyisi alle vakuutus vaatimusten.

Vastaa

Jos valmistaja ilmoittaa sähköpotkulaudan painoksi 26,5kg ja siitä poistaa istuimen ja paino menee alle 25kg niin onko tällainen vakuutettava jos sen maksimi teho on alle 1kw ja max nopeus 25km/h?

Vastaa

Hallituksen esityksen mukaan vakuuttamisvelvollisuutta arvioitaisiin ajoneuvon todellisten ominaisuuksien perusteella, eli olettaisin, että ilman istuinta kuvailemasi lauta jäisi vakuuttamisvelvollisuuden ulkopuolelle.

Vastaa

V**** ääliöt ja direktiivit no ompahan kestapolle kyttäämistä jää mopopojat rauhaan vakuutusta ei tule

Vastaa

Eikö tuo liikennevakuutuksen vaatimus koske nimenomaan ”moottorin tehoa” eikä mitään hetkellistä huipputehoa?

Vastaa

Hetkellisestä huipputehosta tai piikkitehosta ei ole erikseen mainintaa lakiesityksessä ja tällä hetkellä tuossa liikennevakuutuskeskuksen vakuuttamisohjeessa on seuraavanlainen tarkennus tehon liittyen: ”Maksimiteholla (kW tai W) tarkoitetaan liikkumisvälineen eteenpäin vieviä voimia. Esimerkiksi liikkumisvälineen tasapainoa ylläpitävän moottorin teho ei siis vaikuta vakuuttamisvelvollisuuteen. Käytännössä tällaisia tasapainoa ylläpitäviä moottoreita on esimerkiksi tasapainolaudoissa.” Eli esimerkiksi sähköpotkulaudoissa, joissa on kaksi moottoria tarkastellaan moottoreiden yhteenlaskettua tehoa.

Vastaa

Jos mä maksan autosta vakuutusta vähän yli 200e vuosi niin miten vakuutusyhtiöt luulee notta mä maksasin 350-360 vuosi kontio kruiserista puhumattakaan notta kolmesta kolme kertaa tuo summa. Hulluksi on maailma mennyt. Siihen loppuu tämäkin harrastus. Kaikki romuksi. Hommaan mopon jossa siinäkin lienee halvempi vakuutus

Vastaa

Täysin pähkähulluja hintoja. Jos kotivakuutus on aiemmin korvannu kaiken niin nyt pitäs maksaa kolmesta melkeen 1200e vuosi. Kaikki menee romuksi saman tien

Vastaa

Mitenkäs senioriskootteri kontio..tarvinneeko vakuutuksia.kulkee max 25km/h

Vastaa

Tässä hallituksen esityksessä (https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/HallituksenEsitys/Sivut/HE_10+2024.aspx) ainakin kohdissa 2.2.1 Ajoneuvon määritelmä ja 4.2.3.1 Ihmisryhmät on käsitelty tarkemmin ”yksinomaan liikkumisesteisten henkilöiden käyttöön tarkoitettuja pyörätuoliajoneuvoja”, joihin tuollainen senioriskootteri todennäköisesti luetaan silloin kun sitä kuljettaa liikuntaesteinen henkilö.

Vastaa

Kyselin mökkirassina toimineelle Inokim OXO:lle vakuutuksen hintaa IF:stä: 380€ XD

Vastaa

Kiva saada lisää hintaesimerkkejä 🙂 Vertailitko muiden vakuutusyhtiöiden hintoja tähän?

Vastaa

Jos nuon kallis niin meillä menee sitten 3 kontio kruiseria romutukseen. Ei tuollaisiin summiin ole varaa.

Vastaa

Ifistä kyselin hetki sitten Kontio Kruiser 2.0 mallille vakuutuksen hintaan niin 345€ per vuosi. Eli aika suolainen hinta tuntuupi olevan.

Vastaa

Kiva saada hintaesimerkkejä eli kiitos kommentista! 🙂 Onnistuiko tarjouksen laskeminen suoraan skootterin merkin ja mallin perusteella? Kontion ja muiden raskaampien istuttavien fat-scootereiden tapauksessa voisi olettaa, suuri paino vaikuttaa osaltaan hintaa nostavasti.

Vastaa

Mitä jos ostat potkulaudan jonka paino on vaikka 24kiloa ja siinä on ilmarenkaat ja haluaisit vaikka täyskumirenkaat ja silloinhan paino menee yli 25 kilon, katsotaanko laudan paino jostain rekisteristä vai punnitaanko se tien päällä?

Vastaa

Hallituksen esityksen mukaan vakuuttamisvelvollisuutta arvioitaisiin ajoneuvon todellisten ominaisuuksien perusteella, eli olettaisin, että painavammat renkaat synnyttäisivät tällaisessa tapauksessa perusteen vakuuttamiselle. Alla lainaus esityksestä:

”Ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ja nettopaino ovat direktiivin käsitteitä, mutta niitä ei kuitenkaan määritellä direktiivissä. Ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ja nettopaino voidaan päätellä pääsääntöisesti valmistajan ilmoittamien tietojen perusteella. Ajoneuvon rakenteellisella nopeudella tarkoitetaan ajoneuvon valmistajan, maahantuojan tai myyjän asettamaa tai muutoin teknisiin ominaisuuksiin perustuvaa suurinta rakenteellista nopeutta. Ajoneuvon nettopainolla tarkoitetaan ajoneuvon painoa ajoneuvon ollessa käyttövalmiina. Näin ollen esimerkiksi ajoneuvon akun paino laskettaisiin mukaan ajoneuvon nettopainoon. Sen sijaan kuljettajan painoa, pakkausmateriaalia, erillisiä lisävarusteita tai kuormaa ei laskettaisi mukaan ajoneuvon nettopainoon.

Mikäli ajoneuvoa viritetään, säädetään sen nopeutta tai muutoin muutetaan ajoneuvon ominaisuuksia siten, että sen nopeus ylittää suurimman rakenteellisen nopeuden tai paino nettopainon, vakuuttamisvelvollisuutta voidaan arvioida ajoneuvon todellisten ominaisuuksien perusteella.”

Vastaa

Jos on lauta jonka maksimiteho on 1600 W, mutta se on rajoitettu kulkemaan 25 km/h. Onko tämä tieliikennekelpoinen Suomessa?

Vastaa

Tieliikenteessä sähköpotkulaudan teho saa olla enintään 1000 W. Eli ei riitä, että pelkästään huippunopeus on rajoitettu 25 km/h. Monissa sähköpotkulaudoissa myös tehon rajoittaminen on mahdollista.

Vastaa

Ilmoitatteko tässä artikkelissa pikemmiten, kun saatte tietoa erilaisista vakuutettavista sähköpotkulaudoista? Epäröin turvallisemman laudan ostamista, kun en tiedä minkä mukaan vakuutushinta nousee.

Vastaa

Päivitämme toki tätä artikkelia, jos tilanne muuttuu. Nykytiedon mukaan siis enintään 25 kg painoiset & enintään 1 kW tehoiset & enintään 25 km/h kulkevat laudat jäisivät vakuuttamisvelvollisuuden ulkopuolelle.

Vastaa

Paljonko maksaa suunnilleen vuodessa liikennevakuutus yli 25 kg painoiselle sähköpotkulaudalle?

Vastaa

Tarkempia hintatietoja meillä ei valitettavasti ole ainakaan vielä, mutta olettaisin, että vakuutuksen hintaan vaikuttavia tekijöitä olisivat mm. paikkakunta, kuljettajan ikä ja potkulaudan malli eli välttämättä mitään yleispätevää vastausta tähän ei tulla saamaan. Tarjouksia kannattaa toki kysyä eri vakuutusyhtiöistä, koska niiden hinnoittelussa on luultavasti eroja ja kaikilla yhtiöillä ei välttämättä ole vielä edes sopivaa tuotetta tarjota.

Vastaa